Afgelopen weekeind ben ik naar "Die Grüne Hölle" geweest. U beter bekend als de Nürburgring, het circuit der circuits. Een droom van vele Autofans om daar ooit ééns geweest te zijn, al is het maar om een keertje te kijken. Nabij de toegang tot het circuit (meerbepaald de wachtparking) spot je bijna altijd wel een hoop auto's die je een Wow!-erlebenis bezorgen. Dit keer ging een one-of-one Mercedes met die eer lopen...
Het is te zien van welke hoek je hem bekijkt, maar het idee om een Mini met een mat bruine folie te voorzien is opzich niet heel erg gek. Het is de tuner Wetterauer Engineering die de Countryman Cooper S voorzag van de zonnebankkuur. Naast de wrap merken we ook een vernieuwd dak op, dat werd vervaardigd uit carbon, nieuwe schorten, nieuwe zijspiegels, een nieuw setje luchthappers, matte uitlaatpijpen en bruine ATS 18 inchers.
Het is voor de dertigste keer dat de hele VAG groep zich in Wörthersee verzamelt om er enkele tuning-projecten voor te stellen. Skoda bracht voor deze gelegenheid de Fabia RS 2000 mee, gebaseerd op de Super 2000 Rally car. Deze Fabia werd speciaal ontwikkeld voor deze bijeenkomst en zal het productiestadium allicht nooit halen. De roadster Fabia biedt plek aan vier mensen en kan wel een voorbode zijn op de komst van een eventuele Fabia Cabrio. Naast deze RS 2000 nam Skoda ook hun Rally Car 2000, de Fabia RS en de Fabia Monte Carlo mee.
Een V6 of niet, de heetste M3 vandaag is ongetwijfeld de M3 GTS. Al zou de Duitse tuner G-Power daar wel eens verandering in kunnen brengen. Zij lossen namelijk voor het eerst wat details over hun variant van de M3 GTS. Ze laten de ophanging en body hetzelfde, zelfs de knaloranje kleur wordt keurig behouden. Ze pakten wel het vermogen aan. En hoe. Door de installatie van hun G-POWER SK II "Sporty Drive" supercharger kit is hij maar liefst 635 pk en 630 Nm sterk. Dat is niet minder dan 185 pk en 190 Nm meer dan de originele GTS.
De nieuwe Beetle is een pak agressiever dan zijn bolle voorganger, toch blijkt dat voor JE Design niet genoeg. Voor kopers die net hetzelfde vinden, biedt de Duitse tuner een pakket aan om de Beetle wat meer inhoud te geven.Op basis van de topversie, de 2.0 TFSI ontwikkelden ze een kit die het vermogen met 29 pk laat stijgen. Het koppel steeg daarbij tot 310 Nm (+30 Nm). Daarmee sprint de Beetle by JE Design naar de 100 km/u in 6,9 seconden (-0,6 seconden). De topsnelheid ligt op 230 km/u (+7 km/u).
De Amerikaanse tuner Hennessey uit Texas maakte een tijdje geleden al bekend te werken aan een kit voor de McLaren MP4-12C. Nu tonen ze ons een eerste preview van die HPE800 kit. Die kit moet de Twin Turbo opvoeren tot niet minder dan 811 pk, daar waar de standaard versie goed is voor 608 pk. Om dat vermogen te baas te kunnen hebben ze de nodige aerodynamische aanpassingen moeten doen. Zo zien we grotere luchtinlaten in de vernieuwde bumpers voor- en achteraan, vier nieuwe uitlaten centraal in de grille achteraan en een nieuwe diffusor.
Mocht je een Evoque voor de deur hebben staan, de bestelbon reeds getekend hebben of de plannen hebben een Evoque te kopen, dan kan je misschien beroep doen op de velgen die Overfinch maakte. De 20 inch grote 5-spaaks-velgen zijn vanaf 1 maart te bestellen bij de Britse tuner. De velgen zijn beschikbaar in drie kleuren; titanium, zwart en antraciet. In mei dit jaar zal Overfinch haar volledige kit op de Evoque voorstellen.
De Panamera mag dan misschien niet moeders mooiste zijn. Klanten zijn er genoeg (smaak en geld weet je wel...). Tuners doen er dan ook alles aan om dit model uit te buiten als cash cow! Deze keer vergreep het duitse Project Kahn zich opnieuw aan de Porscha'. Of dat enig succes is laten we aan jullie over. Voor ons lijkt dit qua interieur iets wat dracula wel zou kunnen pruimen...
Op supercars zijn het de details die de wagens nog net dat ietsje specialer maken. Prindiville Design (UK) is één van die bedrijven die daarvoor zorgen en bij deze gelegenheid zorgen ze voor wat tuning op de Lamborghini Aventador waarvoor ze een aantal carbon onderdelen maakten. Die zorgen voor een gewichtsbesparing van 65 procent tegenover de standaard onderdelen.
Je hebt een Audi A4 of een S4 en je wil eens wat anders. Nu begrijpen we dat niet alleen, je kan er ook effectief iets aan gaan doen. ABT heeft als Audi-kenner zijn kit klaar voor de twee eerder genoemde modellen. Optisch krijgt de A4/S4 enkele aanpassingen waardoor die wat agressiever op zijn poten staat. Let op nieuwe bumpers, diffusor, sideskirts, luchtinlaten in de wielkasten en een kleine spoiler op de kofferklep achteraan. De nieuwe set (bruine?) velgen maken het optisch plaatje af. Maar ABT ging ook onder de kap te werk. Daar werd het nodige extra vermogen voorzien.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
