Zo doet Ford het wel vaker, op het vorige salon van Genève toonde Ford de B-Max Concept. Nu, zowat een jaar later, heeft het de productieversie van de B-Max klaar. Erg veel verschilt die niet van de Concept. Zo verdween de grille (die voor de hogere uitrustingsversies gereserveerd is) en krijgen de deuren deurhendels. De grote opening blijft, zodat de instap voor- of achteraan niet verhinderd wordt door de B-stijl.
De Mazda 5 krijgt als laatste model het Nagare-design mee. Dat is Japans voor "flow" en die flow komt letterlijk tot uiting in de flank van de nieuwe 5. Dat is misschien de opvallendste karaktertrek van de 5, het is niet de enige. Mazda gaat er immers prat op om sportiviteit te combineren met het praktische aspect. Even kijken of dat lukt.
Een 'Chevrolet van' doet veel mensen denken aan die dingen van The A-Team met een dikke Amerikaanse motor eronder en dorst als een Rus. Chevrolet verkoopt tegenwoordig ook meer verantwoorde dieselbusjes zoals deze Orlando. Al mogen we bij deze wagen eigenlijk niet van een busje spreken. Met zijn zeven plaatsen voldoet hij aan de beschrijving van grote monovolume, het uiterlijk doet ons dan weer twijfelen. Chevrolet zelf noemt het graag een crossover.
De C4 Grand Picasso is de wagen voor de buitenbeentjes met een grote familie. De benaming Picasso staat bij Citroën voor de volumewagens van de C4-modellen. De wagens combineren Frans rijcomfort met de ruimte van een kleine bestelwagen. De C4 Picasso werd in 2006 geïntroduceerd en is toe aan een update.
Pas in september op de IAA in Frankfurt wordt de wagen aan het grote publiek voorgesteld. Opel vond het echter nu al het moment om de officiële info en foto's vrij te geven. De toevoeging 'Tourer' staat voor een herwerkt Flex7-systeem, nieuwe technologieën en een upgrade in de uitstraling van de wagen.
Een MPV met een behoorlijk pittig karakter. Zo laat de C-max zich volgens mij het liefst beschrijven. Het model is flink van look veranderd bij zijn generatiewissel en dat vraagt natuurlijk om een uitgebreide test.
De Opel Meriva lijkt in niets op zijn voorganger. Hij ziet er een stuk jonger uit en krijgt een veel levendiger weggedrag mee. De 1.4 Turbo overtuigde ons alvast, maar kan een kleine 1.3 met ecoFLEX-sticker de verkoopsstatistieken voor dit model gaan aanvoeren?
De schets kregen we op twee september op ons bord en die zag er spannend uit. Het uiteindelijke productiemodel is dat jammer genoeg niet. De Hyundai ix20 heeft de opdracht gekregen zich te mengen in het MPV segment en vooral Opel Meriva klanten te lokken. De ix20 is het zusje van de Kia Venga en kreeg designelementen mee van de grootste broer ix35 (klik voor de rijtest), zoals de grille en de koplampen. In de UK is hij te koop vanaf 11 november, hoe dat in België zit weten we niet.
Op de Indiase autoshow in Delhi stelt Hyundai een nieuwe concept car voor. Erg futuristische lijnen verbergeneen monovolume die vooral een erg ruime instap garandeert. Er kunnen acht mensen in plaatsnemen en dat is opmerkelijk want de wagen is gebouwd op het platform van de ix20 en is in totaal slechts 4,3 meter lang. De wielbasis bedraagt 2,57 meter. Hyundai plant een 1.2 GDI-motor onder de motorkap, gecombineerd met een automatische zesbak.
Fiat had tot voor enkele jaren modellen als de Idea en de Ulysse in de aanbieding als het op MPV' aankwam. Op ditogenblik bespeuren we in het gamma geen enkele monovolume meer, tenzij we natuurlijk de Qubo of de Doblo meetellen. Hier zou weldra verandering in komen aangezien het gerucht de ronde doet dat Fiat d enieuwe Ellezero zou voorstellen op het autosalon van Geneve. Het model is qua design fel gebaseerd op kleinere modellen als de nieuwe Fiat Panda en de immens populaire Fiat 500.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
