Bij Renault hebben ze de Gordini-reeks met grote trom gepresenteerd op het Salon van Genève. Bij die introductie hoort natuurlijk een brochure met daarin een aantal beelden. Op een van die beelden is een R8 Gordini te zien als beeldscherm op een plannetje van de Renault-stand. Al hebben de designers van de brochure de opdracht ietwat verkeerd geïnterpreteerd en de legendarische Renault R8 vervangen door de supercar Audi R8 compleet in Gordini-tenue.
Wie denkt dat het in Genève enkel om auto's te doen gaat, is dik mis. Dit is alsnog het bewijs dat de autoindustrie gewoon een mannenwereldje is. Enjoy the (small) collection of pictures!
Aston Martin laat hun kleine Cygnet zien in wereldpremière. De Cygnet is gebaseerd op de Toyota iQ en beschikt dus over dezelfde 100 pk sterke 1.3 liter benzine. Daar haal je maximum 169km/u mee, maar dat raad ik toch niet aan bij een licht zijwindje. Anders dan de iQ, begint de Cygnet pas bij 30.000 euro.
Lamborghini laat ons hart sneller slaan met de LP570-4 Superleggera.
De grootste blikvanger, letterlijk en figuurlijk, was de vernieuwde XJ op de stand van Jaguar. De nieuwe limo vormt een stijlbreuk met alles wat tot nog toe de letters XJ op de koffer gekregen heeft, en moet de grote Jag opnieuw voldoende competitief opstellen tegenover het gekende establishment à la Mercedes S-klasse, Audi A8, BMW 7-serie, etc.
Mansory staat bekend voor z'n gewaagde en over the top creaties al blijven ze met de Rolls Royce Ghost nog vrij subtiel zeker gezien de eerste foto's die we konden bekijken. Het vele goud is verdwenen al is het opvallende blauwe kleurtje nog steeds op post. Zonder dat zou deze eigenzinnige interpretatie misschien goed te smaken zijn, al mogen we daar natuurlijk niet over oordelen, dat laten we aan jullie over.
Volgens sommigen zouden de makers van de originele Mini zich omdraaien in hun graf terwijl volgens anderen dit een niet meer dan logische stap is in de ontwikkeling van de nieuwe Mini. Wat je er ook van vind, druk bezet is de Countryman zeker. De neus kreeg een facelift en andere vervormingen net als de achterkant die er nét wat anders uitziet. Een Mini Cooper met 'lovehandles' of simpelweg meer dan we denken?
Als één van de grootste namen in de geschiedenis van de autosport heeft Porsche een voorbeeldfunctie die ze met verve vervullen, nu ook met de hybridetechnologie die tot voor kort enkel beperkt bleef tot het dure wereldje van de F1.
In Genève staat natuurlijk ook de langverwachte opvolger van de Alfa 147. De "Giulietta" staat op het Fiat Bravo (C-evo) platform van Fiat. Verdere vergelijkingen zouden hier moeten stoppen, want de Giulietta wordt een heel ander beestje.
Tegen een strak witte achtergrond stalt Peugeot de SR1 concept uit. Peugeot heeft het wel met de hybride concepts, want ook de 5 by Peugeot tapt uit hetzelfde vaatje. De Fransen willen laten zien dat hybrides niet per sé saai hoeven te zijn. Een 1.6 Hybrid4-motor zorgt voor de aandrijving, 218 pk wordt overgebracht op de vier wielen, waarbij de wagen slechts 4,9l/100km verbruikt en 119g CO2/km uitstoot. Of de wagen ook op de markt komt, is ons nog niet duidelijk.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
