Bezoekers van het Woluwe Shopping Center zullen deze week raar opkijken bij het zien van een levensgrote MiTo in, of liever op, een winkelwagentje midden het shoppingcomplex. De opvallende stunt maakt deel uit van Alfa's promotiecampagne omtrent het autosalon van Brussel. Met die campagne wil het merk aanhalen dat de bereikbaarheid tot een Alfa nog nooit zo groot was.
Hun WIFI werkt maar half op het autosalon, maar ze kunnen wel uitpakken met hun eigen Autosalon 2010 iPhone applicatie. De applicatie loods je doorheen de verschillende hallen/stands van de Heizel. Ook de laatste nieuwtjes kunnen opgevraagd worden. Verder kan je via een exposantenlijst opvragen wie zich waar bevindt.
Renault stelt op het Autosalon van Brussel op haar beurt een eco-versie van de Clio voor. Eerder meldden we reeds de komst van een Polo BlueMotion en de Opel Corsa ecoFLEX. Nu gaat Renault dus ook in Brussel voor het groene imago met een aangepaste versie van de Clio dCi 85 pk. Deze wagen heeft nu ook recht op de 15% overheidskorting. Met een normverbruik van slechts 3,8l/100km stoot hij slechts 98g CO2/km uit.
Update 10/01 Binnen enkele dagen opent het Belgische Autosalon zijn deuren, naar goede gewoonte in de Heyselpaleizen in Brussel, al noemt dat tegenwoordig Brussels Expo. Van 14 tot 24 januari kan je je vergapen aan allerlei slag blinkend metaal. Het grootste deel van de autoconstructeurs heeft zijn aanwezigheid reeds bevestigd, dus je blijft niet op je honger zitten. In tegenstelling tot vorig jaar is het Salon van Brussel dit jaar een volwaardig autosalon en geen afgeslankte versie. Onder 'Meer lezen' vind je de line up van de nieuwigheden, die we in de komende maand verder zullen aanvullen.
De openingsuren blijven ongewijzigd; in de week van 10 tot 18u met nocturnes tot 22u op maandag 18/01 en donderdag 22/01. In het weekend kan je er terecht van 10 tot 20u.
Dat Ford haar S-Max en Galaxy ging opfrissen was al lang bekend. Foto's bleven echter uit. Tot nu. Want de foto's zijn uiteraard gelekt alvorens haar officiele bekendmaking op het autosalon in Brussel. Grootste wijzigingen bevinden zich onder de kap. Daar zien we een product van Ford en Volvo. Een 2 liter turbo met 203 pk die 19 procent minder vervuilend zou moeten zijn. Er zou ook een 2.0 liter EcoBoost variant van vervschijnen met 204pk en 300Nm koppel. Daarnaast ligt ook de nieuwe 2.0l diesel onder de kap. Keuze heb je tussen 115, 140 en 163pk. Allemaal goed voor slechts 152 CO2 g/km. Als laatste zal ook de dubbele koppeling haar intrede maken in beide modellen.
Naast de Belgische premières van de iX35 en de facelift van de Santa Fe, stelt Hyundai in wereldpremière ook een gloednieuwe eco-versie van haar middenklasser voor, de i30 EcoSport. De "Sport" in de naam lijkt vooral te doelen op de buitenzijde van de wagen, die een bodykitje krijgt samen met 17" velgen en dubbele uitlaat. Dat sportieve uiterlijk wordt op het eerste zicht niet doorgetrokken onder de motorkap; de gloednieuwe 1.6 dieselmotor houdt het op 90pk weliswaar gekoppeld aan een goeie 235Nm. Daarmee rijdt hij van niks naar honderd in 11s. Zijn uitstoot blijft beperkt tot 113g/km, goed voor overheidssteun aan de koper, het verbruik ligt volgens Hyundai op 4,3l/100km.
UPDATE: 3 video's. Meer van hetzelfde? Wat had je gedacht. In volledige Audi traditie is de nieuwste A8 opnieuw voorzichtig geëvolueerd. Vooraan zien we een strakkere snuit met nieuwe koplampen en vernieuwde single-frame-grille. Opvallend detail zijn de geIntegreerde LED daytime runlights. Achteraan lijkt de achterpartij fel geïnspireerd op die van de A4. Het interieur heeft dezelfde opfrisbeurt gekregen. Ook binnenin is alles herkenbaar A8 en is er nieuw speelgoed, o.a. in de vorm van handschrift herkenning als onderdeel van het vernieuwde MMI-systeem.
Vanaf januari kan je bij de Opel-dealer een vernieuwde Corsa vinden. Voor de update hebben ze het designteam niet uit de kast gehaald, waardoor de wijzigingen vooral onderhuids plaatsvinden. Zo krijgen de benzinemotoren een versnellingsbak met een langere verhouding, dankzij het verhoogde koppel dat bij een lager toerental beschikbaar is. Zo kan de nodige sportiviteit behouden blijven. De sportiviteit uit zich vooral in de top van het gamma, waar de 1.6 OPC met 192pk aanblijft. Ook voor de dieselaars is er een sportieve versie, de 1.7 CDTI met 130pk. Wie het milieu liefheeft, kan kiezen voor de vernieuwde ecoFLEX, die vanaf januari nog slechts 98g/km zal uitstoten.
De vernieuwde Fiat Doblò was, al dan niet jammer genoeg, geen geheim meer voor ons. Maar vandaag heeft Fiat haar nieuwerd officieel bekend gemaakt. Dat deze Doblò moeders mooiste niet is weet Fiat ook wel. Het gaat hem in dit model nu ook eenmaal enkel om functie. En niet om de looks. Allesinds, dat hoop ik. Waarom ik dat hoop? Kijk eens naar de voorzijde. We zien een gigantische smoel met meer plastic dan het aantal legoblokken die X1 van drie dagen geleden nodig had. Maar met 790 liter bagageruimte en 1 ton aan laadvermogen begrijp je plots weer waarom mensen dit kopen. Daarnaast biedt het met zijn 2755mm grote wielbasis meer dan voldoende ruimte voor zeven volwassenen. Wil je meer ruimte, dan gooi je er twee zitplaatsen uit.
Alfa komt met een matgrijze versie van de Brera. Of liever, een matte titaniumlak. Niet alleen het koetwerkkleur is aangepast, stijlhuis Italia Independent heeft ook voor matzwarte 18" Turbine velgen, een aluminium tankdop én rode remklauwen gezorgd. Vanbinnen is er gewerkt met koolstofvezels, leden en aluminium. Afgewerkt met rode stiksels en "Brera Italia Independent" logo's. Om de exclusiviteit wat in de verf te zetten, zal de wagen enkel beschikbaar zijn in de 3.2 JTS-motorisatie met 260pk en naar keuze 2- of 4-wielaandrijving. De Brera Independent maakt zijn Belgische debuut op het Salon van Brussel, in januari volgend jaar.
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
