Vice president van BMW M, Dirck Hacker, heeft een boekje open gedaan over de toekomst van de performance-afdeling. Of voorwielaangedreven M'ers in de pijplijn zitten?
Laten we jullie niet langer in spanning houden; volgens BMW hoort er geen M-badge thuis op een voorwielaangedreven wagen. Meer nog, volgens de vice president van BMW M, Dirck Hacker, is het onmogelijk om een auto te voelen als 'ie de voorwielen aanstuurt. Al verwijzen we hem daarvoor even graag door naar dochtermerk MINI van BMW maar dat is een andere zaak natuurlijk.
Exit handbak, RWD voor M4
Ook laat Hacker nog weten dat de huidige M2 wel eens de laatste M-wagen kan worden met een manuele bak. Dit omdat klanten nog amper ééntje bestellen met een manuele versnellingsbak. 'De automaat met dubbele koppeling is sneller en efficiënter', aldus Hacker.
Daarnaast schijnt Hacker ook nog wat licht op de volgende generatie M3 en M4. Die blijven vasthouden aan achterwielaandrijving, in tegenstelling tot de M5 die het nu met 4WD doet
Recente reacties
BAM: Nissan lanceert 30 nieuwe modellen tegen 2026
Alsof 28000€ zó maar in ieders schuif ligt! Tegen drie jaar verder is het aantal gezinnen dat de...
Door Joseph Jules Van der Eecken 8 uur geleden
KGM Torres EVX aan de prijs, in aanmerking voor Vlaamse EV-Premie?
Goede neus, de poep is om te huilen. Stoere SUV maar extreem veel weg heeft van een Jeep. Prima...
Door lips 23 uur geleden
BAM: Nissan lanceert 30 nieuwe modellen tegen 2026
Die Japanners toch, de koningen van de concepten. Veel beloven en weinig geven…. Toyota is in...
Door Elektrisch verhaal 1 dag geleden
KGM Torres EVX aan de prijs, in aanmerking voor Vlaamse EV-Premie?
Verkrijgbaar vanaf 39990 € !
Door Kurt Van De Vyver 1 dag geleden