Live in Parijs 2014: Ford Focus facelift

ford-focus-facelift-paris-2014_01

Facelifts bij de vleet in de Ford-gemeenschap. Zowel de Focus als de C-Max kregen een nieuwe snoet aangemeten, een snoet die groeide en aansluit bij de Mondeo die bijna bij de dealers staat.

Voor de Focus voorzag Ford een gapende grille waardoor de koplampen een stuk fijner overkomen dan voor de facelift. Ford wil echter verder gaan dan de buitenzijde, want ze introduceren wat nieuwe motorversies. Zo zien we voor het eerst de 1.5 TDCi in de motorruimte van de Focus verschijnen, maar ook de 1.5 EcoBoost benzinemotor is nieuw en vervangt de 1.6 EcoBoost.

ford-focus-facelift-paris-2014_01

De knoppenparade op de middenconsole is met de facelift ook verdwenen. Dat is misschien nog hetgene we het meeste toejuichen aan dee Focus facelift. Als eerste model krijgt de Focus ook het SYNC2-systeem, Fords in-car connectivity systeem, ter beschikking, al wil Ford dat intussen ook monteren op de Edge en C-Max. Zo groot is die primeur dan weer niet meer.

Laatst gepubliceerd

Reacties (2)

Plaats een reactie
B@rt 10:55
afbeelding van B@rt

Inderdaad, Kevin, de nieuwe Focus (ik heb nog een MK1 uit 2000 met 285000km) ziet er scherp uit. Het enige 'spijtige' is dat ik maar nergens kan terugvinden van welke origine de 1.5 diesel zou kunnen zijn . Heeft Ford het 1.6 blok 'gedownsized' of is er een compromis met een ander automerk ('t zal toch niet Renault zijn zekerst :-( ..... ) ? Nu het langzaam aan tijd aan het worden is om mijn auto te vervangen is de keuze groot maar niet makkelijk. Focus Clipper , C-Max, benzine of diesel ?? Het 1.6 TDCI blok lag me niet zo aan het hart om kwalitatieve redenen (mijn vrouw heeft een C-max 1.6TDCI 105pk) en als het niet betert ga'k toch ook mijn licht eens opsteken bij andere constructeurs .... alhoewel bi-massavliegwielen, EGR-kleppen , roetfilters, ... een algemene verzuchting zijn .

Uw reactie

Recente reacties

Laatste rijtesten

Alle rijtesten

Laatste reportages

Alle reportages

Laatste nieuws

Alle nieuws