De 500.000ste Fabia van de huidige generatie is van de band gerold waardoor 'ie meteen ook de 4 miljoenste Fabia op de wereld wordt sinds de lancering in 1999. Dubbelfeest dus, voor Skoda.

Dat de 85e editie van de 24 Uur Le Mans de geschiedenisboeken in gaat is nu al zekerheid. Met amper twee LMP1-wagens die over de eindmeet geraakten en het raceteam van Jacki Chan dat urenlang aan de kop reed met een LMP2-wagen. Het zou zo in een film kunnen.

Heb jij een vuurtje voor mij? Nee? Deze BMW M5 anders wel na de volgende sprint!

De éne chauffeur is de andere niet, zeker niet tijdens een toeristendag op Nordschleife. Ditto voor de auto's op de beruchte tolweg. Dat je net zo snel door de volgende bocht kan als je voorligger is helemaal niet gegeven. Dure les voor de Astra rijder, die komt er vanaf met wat blauwe plekken en een rekening om een paar jaar zuur van te zijn.

En daarmee gaat een stukje Belgische autoindustrie definitief de geschiedenisboeken in.

Vandaag tovert Volkswagen de zesde generatie Polo tevoorschijn. Geen zware stijlbreuk alweer, maar de wagen werd wel een pak groter en kreeg weer nieuwe technologie aan boord.

Komend weekend loopt Le Mans warm voor de 24 uren-race aldaar. En in de aanloop daarvan sneuvelt al eens een record.

Terwijl de grote meneren zich in Berlijn opmaken om het doek van de Polo af te halen, zijn er al een paar plaatjes het net opgeslopen.

Rij je even een minuutje mee? We gaan aan boord van een Jaguar XK 120 en rijden langs de Franse Opaalkust. Je weet wel, tussen Duinkerke en Boulogne-sur-Mer ergens. Deze kerels maakten een filmpje van hun tocht met deze open oldtimer.

Bij Lexus doen ze niet graag aan facelifts, zelf doen ze liever model year updates of technologische aanpassingen. Maar soms kan je het niet anders noemen, wanneer bijvoorbeeld een model na 7 jaar nog eens opgefrist wordt.

Dit is geen aanmoediging om naar de drank te gaan mensen!

Apple heeft bevestigd dat ze werken aan een technologie voor autonoom rijden maar vermeld er ook bij dat een Apple-wagen nog geen zekerheid is.

Met de nieuwe Up! GTI is het hek van de dam voor een resem nieuwe sportieve afgeleiden, zou je denken. Maar Volkswagen wil zelf geen kluwen van GTI-modellen.

Karl-Thomas wie? De Karl-Thomas Neumann die vorige week bekend maakte dat hij waarschijnlijk aftreed als CEO van Opel en vandaag ook die gedachtegang heeft bevestigd.

Met de AMR-divisie poogt Aston Martin meer circuitgeoriënteerde modellen op de markt te brengen. Deze Vantage AMR is daar het eerste product van. Met een beperkte productie om de prijs op te trekken, uiteraard.

Een Plus-variant van de R8 Coupé hadden we al, nu mag ook de Spyder aan de superlatieven gaan. Of ben je gevoelloos geworden aan een cabrio met 610 pk?

In alle stilte uit de familievloot gehaald en het leek er even op dat de XF Sportbrake ten dode was opgeschreven. Jaguar spreekt dat nu tegen, desgewenst met de V6 vanuit de F-Type. Of we klachten hebben?

Een nieuwe 5 Reeks? Dan kan een evenzeer nieuwe 6 Reeks niet veraf zijn. Klopt. Alleen is de eerste nieuwe 6 geen coupé of cabrio, wel een Gran Turismo. De meest praktische 6 Reeks ooit in elkaar geschroefd.